不同塑料制品的不同激光焊接方式

塑料激光焊接是利用激光能量實現(xiàn)塑料部件連接的工藝，根據(jù)激光作用原理、材料特性及焊接結(jié)構(gòu)的不同，主要可分為以下幾種方式，其原理、適用場景及特點如下：

一、透射激光焊接(Transmission Laser Welding)

原理

上層材料對激光(通常為近紅外光，波長 800-1064nm)透明，下層材料因添加顏料或填料(如炭黑)可吸收激光能量。

激光穿透上層材料后被下層吸收，加熱接觸面使其熔化，施加壓力冷卻后完成焊接。

適用材料

透明材料：PC(聚碳酸酯)、PMMA(亞克力)、PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)等。

吸收材料：添加黑色或深色顏料的 ABS、PA(尼龍)、PP(聚丙烯)等。

關(guān)鍵要求：材料組合需滿足 “一透一吸”，且厚度比通常為透明層≤1mm，吸收層≥0.5mm。

特點

優(yōu)勢：非接觸、熱影響區(qū)小(<0.1mm)、精度高(±0.05mm)，適合精密部件。

局限：材料組合受限，需嚴格控制激光透過率與吸收率。

應(yīng)用場景

醫(yī)療領(lǐng)域：輸液泵殼體(PC + 黑色 ABS)、微流控芯片(PMMA + 黑色 PC)。

汽車電子：傳感器外殼(透明 PC + 黑色 PA)、連接器密封件。

二、傳導激光焊接(Conduction Laser Welding)

原理

激光直接照射待焊塑料表面，材料吸收激光能量后表層升溫熔化，通過熱傳導使下層材料熔融，再施壓冷卻結(jié)合。

適用材料

深色或高吸收性塑料：黑色 ABS、PA、POM(聚甲醛)等。

對激光波長有較高吸收率的材料(如添加炭黑、碳纖維的工程塑料)。

特點

優(yōu)勢：無需材料透光性，可焊接單一材質(zhì)或同色系部件，設(shè)備成本較低。

局限：熱影響區(qū)較大(0.2-0.5mm)，焊接精度低于透射焊接。

應(yīng)用場景

汽車行業(yè)：電池外殼(黑色 PP)、發(fā)動機蓋密封件(PA)。

工業(yè)部件：黑色塑料齒輪、連接器底座。

三、輪廓激光焊接(Contour Laser Welding)

原理

激光沿預(yù)設(shè)焊接輪廓(如直線、曲線)逐點掃描，通過移動激光束或工件實現(xiàn)連續(xù)焊接。

可分為 “同步焊接”(激光與工件同步移動)和 “準同步焊接”(分段掃描)。

適用材料

適用于透射焊接或傳導焊接的材料組合，尤其適合復雜幾何形狀的焊縫。

特點

優(yōu)勢：靈活性高，可焊接任意二維輪廓，適合定制化部件。

局限：焊接速度受輪廓復雜度影響，效率低于大面積焊接。

應(yīng)用場景

電子元件：異形傳感器外殼、復雜形狀的密封件。

醫(yī)療器械：定制化塑料導管接頭。

四、準同步激光焊接(Quasi-Simultaneous Laser Welding)

原理

將激光束通過光學系統(tǒng)(如振鏡)分解為多個子光束，按預(yù)設(shè)路徑快速掃描焊接區(qū)域，實現(xiàn) “分步同步” 焊接。

相比輪廓焊接，可減少移動時間，提高效率。

適用材料

同透射焊接或傳導焊接的材料組合，適合中等尺寸部件(≤100mm×100mm)。

特點

優(yōu)勢：焊接速度快(比輪廓焊接提高 30%-50%)，熱分布更均勻。

局限：需高精度光學系統(tǒng)，設(shè)備成本較高。

應(yīng)用場景

汽車領(lǐng)域：儀表盤殼體(PC + 黑色 ABS)、車燈底座。

消費電子：手機攝像頭模組密封件。

五、同步激光焊接(Simultaneous Laser Welding)

原理

使用大面積激光光斑(如矩形、環(huán)形)一次性照射整個焊接區(qū)域，瞬間加熱接觸面實現(xiàn)焊接。

需配合高精度夾具確保部件貼合。

適用材料

同透射焊接的材料組合，適合簡單平面或規(guī)則形狀的焊縫。

特點

優(yōu)勢：焊接速度極快(<0.5 秒)，一致性好，適合大批量生產(chǎn)。

局限：僅適用于簡單幾何結(jié)構(gòu)，對工件平整度要求高。

應(yīng)用場景

醫(yī)療耗材：注射器活塞(PP + 黑色 PP)、藥盒密封蓋。

包裝行業(yè)：塑料容器頂蓋焊接。

六、遠程激光焊接(Remote Laser Welding)

原理

激光通過光纖傳輸并經(jīng)振鏡系統(tǒng)引導，實現(xiàn)遠距離(數(shù)米內(nèi))焊接，無需工件與激光頭直接接觸。

適用材料

同透射焊接或傳導焊接的材料組合，尤其適合難以接近的部位(如內(nèi)部結(jié)構(gòu))。

特點

優(yōu)勢：非接觸、靈活度高，可焊接三維空間內(nèi)的復雜部件，無需機械工裝。

局限：對激光能量損耗較大，需高功率激光器。

應(yīng)用場景

汽車制造：發(fā)動機艙內(nèi)傳感器焊接(空間受限場景)。

航空航天：復雜管路接頭(PEEK 材料)。

七、激光釬焊(Laser Brazing for Plastics)

原理

在塑料接觸面之間放置熱熔性釬料(如低熔點塑料絲、薄膜)，激光加熱釬料熔化后填充縫隙，連接兩側(cè)材料。

適用材料

可用于難以直接焊接的材料組合(如不同熔點塑料、塑料與金屬)。

特點

優(yōu)勢：降低對材料吸收率的要求，可連接異種材料，焊縫強度較高。

局限：需額外添加釬料，工藝復雜度增加。

應(yīng)用場景

塑料與金屬連接件(如汽車內(nèi)飾件中的塑料 - 鋁框架)。

選擇依據(jù)與趨勢

材料特性：優(yōu)先考慮材料對激光的透過率與吸收率，透射焊接需 “一透一吸”，傳導焊接需材料高吸收。

生產(chǎn)效率：同步焊接適合大批量簡單部件，輪廓焊接適合小批量定制件。

行業(yè)趨勢：隨著新能源汽車、醫(yī)療設(shè)備對精密焊接的需求增加，透射激光焊接與遠程激光焊接的應(yīng)用逐漸擴大，同時激光與機器人技術(shù)的結(jié)合(如振鏡掃描)正推動焊接自動化升級。